钢丝绳用驱动轮衬块胶垫 架空乘人100x55x45采用复合材料压制而成;硬度适中,不损伤钢丝绳,且易于加工;满足猴车驱动轮的使用要求。
钢丝绳用驱动轮衬块胶垫 架空乘人100x55x45
猴车驱动轮衬与其它衬垫相比,主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面有显著提高。现已被广大用户大量采用。K28摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上,亦可用作提升机主动轮上。
钢丝绳用驱动轮衬块胶垫 架空乘人100x55x45
驱动轮衬垫主要优点:
1、摩擦系数比较高、性能比较好,在状态下,材料表面仍具有较高的摩擦系数和表面比压。
2、吸收钢丝绳振动能,防止钢丝绳扭转。
3、不易被浸湿,并抗各种油和侵蚀性液体。
4、K28的硬度比较合适,它具有很好的绳槽可车削性。
5、K28较好的弹性和适宜的硬度,显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝,延长了钢丝绳的使用周期。
猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸:
106x55x27,98x77x28,60x77x28等。
猴车驱动轮衬与其它衬垫相比,主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面有显著提高。现已被广大用户大量采用。K28摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上,亦可用作提升机主动轮上。
驱动轮衬垫主要优点:
1、摩擦系数比较高、性能比较好,在状态下,材料表面仍具有较高的摩擦系数和表面比压。
2、吸收钢丝绳振动能,防止钢丝绳扭转。
3、不易被浸湿,并抗各种油和侵蚀性液体。
4、K28的硬度比较合适,它具有很好的绳槽可车削性。
5、K28较好的弹性和适宜的硬度,显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝,延长了钢丝绳的使用周期。
猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸:
106x55x27,98x77x28,60x77x28等。
猴车驱动轮衬与其它衬垫相比,主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面有显著提高。现已被广大用户大量采用。K28摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上,亦可用作提升机主动轮上。