产品简介

煤矿猴车载人乘车装置 驱动轮衬块85x78x39
采用复合材料压制而成；硬度适中，不损伤钢丝绳，且易于加工；满足猴车驱动轮的使用要求。

猴车驱动轮衬与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面有显著提高。现已被广大用户大量采用。K28摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作提升机主动轮上。

煤矿猴车载人乘车装置 驱动轮衬块85x78x39

驱动轮衬垫主要优点：

1、摩擦系数比较高、性能比较好，在状态下，材料表面仍具有较高的摩擦系数和表面比压。

2、吸收钢丝绳振动能，防止钢丝绳扭转。

3、不易被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。

4、K28的硬度比较合适，它具有很好的绳槽可车削性。

5、K28较好的弹性和适宜的硬度，显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝，延长了钢丝绳的使用周期。

猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸：

106x55x27，98x77x28，60x77x28等。

猴车驱动轮衬与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面有显著提高。现已被广大用户大量采用。K28摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作提升机主动轮上。

煤矿猴车载人乘车装置 驱动轮衬块85x78x39

驱动轮衬垫主要优点：

1、摩擦系数比较高、性能比较好，在状态下，材料表面仍具有较高的摩擦系数和表面比压。

2、吸收钢丝绳振动能，防止钢丝绳扭转。

3、不易被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。

4、K28的硬度比较合适，它具有很好的绳槽可车削性。

5、K28较好的弹性和适宜的硬度，显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝，延长了钢丝绳的使用周期。

猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸：

106x55x27，98x77x28，60x77x28等。

猴车驱动轮衬与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面有显著提高。现已被广大用户大量采用。K28摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作提升机主动轮上。