双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用周期和乘坐吊椅的舒适性。
双托轮是猴车中的一个关键部件,用于支撑和稳定钢丝绳或链条,防止其在运输过程中出现晃动或偏移。
双托轮通常由两个轮子组成,分别位于钢丝绳或链条的两侧,通过轴承和支架固定在猴车的车架上。在猴车运行过程中,双托轮起到支撑和导向的作用,确保钢丝绳或链条的稳定运行,从而保证猴车的安全、平稳运行。因此,猴车双托轮的质量和性能对于猴车的整体运行效果和安全性至关重要。
猴车托轮主要有两类单托轮和双托轮,单托轮是架空乘人装置上使用较多的配件之一,按规格可分为180、200、210、240、260、280(直径),猴车双托轮规格可分为180、200、240(直径),根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。
边型双托(压)轮结构:双托轮吊架、中轴、双托轮横梁、托绳轮等组成。