绞车闸瓦是一种用于绞车的零件,一般用于制动绞车和控制绞车的运行速度。它通常由摩擦材料制成,能够在需要时通过摩擦产生制动力,使绞车停止或减速运行。绞车闸瓦的选用和安装对绞车的性能和安全性都有很大影响,需要根据具体要求来选择合适的闸瓦,以确保绞车的正常运行。
在选择绞车闸瓦时要注意:
材料类型:绞车闸瓦的材料类型是选择时的重要因素。常见的闸瓦材料包括粉末冶金摩擦材料和碳纤维摩擦材料。粉末冶金摩擦材料适用于高温下的制动和传动过程,而碳纤维摩擦材料则具有较好的吸收能力和较轻的比重,适用于绞车刹车片的生产。
摩擦材料比例:在生产过程中,闸瓦的摩擦材料比例必须符合要求。如果比例不当,可能会导致闸瓦在长期摩擦和高温下出现故障,如铁粉过多可能导致氧化铁的形成,影响制动效果。
结合牢固性:闸瓦背面和闸瓦体必须牢固地结合在一起,以确保制动时的稳定性和可靠性。如果结合不牢固,可能会导致闸瓦在使用过程中破裂或变形。
曲率一致性:闸瓦的曲率应与制动闸瓦支撑和车轮的曲率相一致,以保证制动时的接触面积和效果。曲率不一致可能导致制动不均匀,影响绞车的安全运行。
间隙设置:绞车闸瓦与制动盘或车轮之间的间隙设置也很重要。例如,提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不应大于2毫米,而工矿井下电机车的闸瓦与车轮踏面之间的间隙通常在3到5毫米之间。
磨损性:选择耐磨的闸瓦可以延长其使用寿命,减少更换频率。耐磨的闸瓦能够在保证制动效果的同时,降低维护成本。